Little Known Facts About minyak pelincir kereta.
Little Known Facts About minyak pelincir kereta.
Blog Article
The Steel Treatment while in the formulation of the motor oil is created with higher security measure and good quality Regulate according to ISO 9001:2000 standard. Extremely advised for all sorts of engines for example gas injection, turbo-cost, multi-valves and carburetor.
Jeniskereta.com – Tanda minyak hitam kereta perlu ditukar muncul ketika pemilik kenderaan menyedari bahawa pemeriksaan dan penyelenggaraan minyak hitam kereta merupakan aspek yang tidak boleh diabaikan.
0W merujuk kepada kelikatan minyak ketika suhu sejuk dan W merujuk kepada Wintertime. sixteen pula ialah kelikatan minyak pelincir ketika suhu panas. Semakin panas suhu, kelikatan minyak akan berkurang dan tidak bagus dalam memberikan perlindungan pada enjin.
Tak perlu perkenalkan lagi jenama Castrol dalam industri automotif sebab memang well-known dalam kalangan pemilik kenderaan.
Minyak enjin berkualiti tinggi mengandungi aditif tambahan yang dapat membantu melindungi komponen enjin dengan lebih baik.
Berdasarkan kajian yang dijalankan membuktikan dakwaan tersebut adalah benar terbukti minyak ini berfungsi dengan lebih cekap berbanding minyak pelincir mineral biasa.
Namun jika minyak terlalu likat, semakin banyak tenaga yang diperlukan oleh pam minyak enjin untuk menyedut dan mengedarkan minyak di dalam sistem menjadikan ia sebagai parasitic load
Setiap minyak pelincir ada tahap kualitinya! Molekul minyak pelincir akan berubah setelah mencapai tempoh penggunaan yang disyorkan. Minyak pelincir yang telah melebihi tempoh akan menjadi:
Kelebihan utama minyak hitam totally synthetic terletak pada kemampuan untuk mengekalkan kestabilan kelikatan dalam pelbagai suhu.
Ini berlaku apabila minyak enjin yang bocor masuk ke ruang pembakaran dan terbakar bersama bahan api.
Additives: Membantu menyejukkan enjin anda, mambersih dan memastikannya bebas dari kakisan. Para pengeluar menambah pelbagai jenis additives
Perhatikan paras minyak hitam kereta pada dipstick. Biasanya terdapat dua tanda atau garis pada dipstick, iaitu satu menunjukkan tahap minyak least dan yang lagi satu menunjukkan tahap maksimum. Pastikan tahap minyak berada di antara dua tanda tersebut.
Jika paras minyak berada di atas paras “superior stage“, sebahagian minyak perlu dikeluarkan untuk mengelakkan masalah seperti kebocoran terus ke sana dan kerosakan pada komponen enjin.
1. Antioksida yang akan menghalang minyak pelincir daripada teroksida dan terurai. Proses pengoksidaan akan menyebabkan kualiti minyak enjin merosot selepas digunakan dan antioksida bertindak menghalang proses pengoksidaan berlaku
